Portos e Terminais

Coberturas desenhadas para as responsabilidades decorrentes da atividade portuária: danos a navios, embarcações ou equipamentos de terceiros; danos a mercadorias sob custódia ou manuseamento; responsabilidade por operações de carga, descarga, manuseamento e armazenagem; responsabilidade por contaminação acidental e custos de limpeza; Responsabilidade Civil Patronal e Cruzada; danos materiais e pessoais a terceiros na zona portuária; defesa jurídica e custos de investigação. Wording baseado em Port & Terminal Operators Liability, com extensões específicas conforme atividade e risco.

Cobertura específica para os ativos essenciais de um terminal portuário: maquinaria; armazéns, naves logísticas e edifícios operacionais; sistemas, equipamentos informáticos e de controlo (TOS, scanners, gates, port equipment); instalações críticas e equipamentos auxiliares. Coberturas típicas: Todos os Riscos; danos materiais por incêndio, colisão, impacto de navios, eventos meteorológicos extremos; derrocadas, falhas estruturais, elétricas ou mecânicas; perda ou dano por acidentes operacionais.

Cobertura desenhada para a maquinaria crítica de terminais: falhas elétricas, eletrónicas ou avarias mecânicas; roturas internas de componentes; danos externos; danos por sobrecargas, falhas de lubrificação, vibrações, colisões ou erros operacionais. Equipamentos seguráveis: gruas pórtico, RTG, RMG, empilhadores, maquinaria móvel, sistemas automatizados (ASC), tapetes transportadores, etc. Inclui extensões opcionais para despesas extraordinárias e reparações de emergência.

Coberturas orientadas para proteger a continuidade operacional após um sinistro que afete instalações ou equipamentos essenciais: perda de receitas por paralisação total ou parcial do terminal; despesas adicionais para manter operações mínimas; impacto financeiro decorrente de danos em gruas, naves ou outros equipamentos seguros sob Property ou Machinery Breakdown. Coberturas baseadas em Business Interruption / Loss of Revenue específicas do setor ports & terminals. Ideal para terminais onde uma grua fora de serviço, ou um armazém paralisado, implica interrupções críticas e custos significativos.